୪୩ ଡିଗ୍ରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିମାନ ଟେକଅପ ପାଇଁ ମନାକଲେ ପାଇଲଟ
ଭୋପାଳ,୨୫।୫: ଭୋପାଳରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଇଣ୍ଡିଗୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଏକ ବିମାନ ଶୁକ୍ରବାର ସାରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟରେ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିପାରିଲା ନାହିଁ। ଏହି ବିମାନଟି ଭୋପାଳର ରାଜ ଭୋଜ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ହାଇଦ୍ରାବାଦର ରାଜୀବ ଗାନ୍ଧୀ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଅପରାହ୍ନ ୫ଟା ୫୦ରେ ଛାଡିବାକୁ ଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ୭୨ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୋର୍ଡିଂ ସମାପ୍ତ ହେବାର ଅଳ୍ପ ସମୟ ପରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଥିଲା ଯେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ବିମାନଟି ଉଡ଼ିପାରିବ ନାହିଁ। ବିମାନର […] The post ୪୩ ଡିଗ୍ରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିମାନ ଟେକଅପ ପାଇଁ ମନାକଲେ ପାଇଲଟ appeared first on Dharitri Odia News.
ଭୋପାଳ,୨୫।୫: ଭୋପାଳରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଇଣ୍ଡିଗୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଏକ ବିମାନ ଶୁକ୍ରବାର ସାରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟରେ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିପାରିଲା ନାହିଁ। ଏହି ବିମାନଟି ଭୋପାଳର ରାଜ ଭୋଜ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ହାଇଦ୍ରାବାଦର ରାଜୀବ ଗାନ୍ଧୀ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଅପରାହ୍ନ ୫ଟା ୫୦ରେ ଛାଡିବାକୁ ଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ୭୨ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୋର୍ଡିଂ ସମାପ୍ତ ହେବାର ଅଳ୍ପ ସମୟ ପରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଥିଲା ଯେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ବିମାନଟି ଉଡ଼ିପାରିବ ନାହିଁ।
ବିମାନର ପାଇଲଟ କହିଛନ୍ତି, ଏହା ଏକ ବିମାନ ବିଳମ୍ବ, ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ ଆମର ବିମାନ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି, କାରଣ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବହୁତ ପରିମାଣରେ ସୀମିତ ହୋଇଯାଏ। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆମେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପରିମାଣର ଓଜନ ବହନ କରିପାରିବା।
ଜଣେ ସିନିଅର ପାଇଲଟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯେକ flight ଣସି ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ତିନୋଟି ଉପାଦାନ ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରଥମ – ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷମତା, ଦ୍ୱିତୀୟ – ରନୱେର ଲମ୍ବ ଏବଂ ତୃତୀୟ – ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା। ଏହି ତିନୋଟି ଉପାଦାନ ଆଧାରରେ, ଯେକୌଣସି ପାଇଲଟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତି ଯେ ବିମାନର ଓଜନ ଟେକ ଅଫ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ। ଶୁକ୍ରବାର ସାରେ ଇଣ୍ଡିଗୋ ବିମାନରେ ବିଳମ୍ବ ପାଇଁ ଏହି ତିନୋଟି ଉପାଦାନ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦାୟୀ ଥିଲା।
The post ୪୩ ଡିଗ୍ରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିମାନ ଟେକଅପ ପାଇଁ ମନାକଲେ ପାଇଲଟ appeared first on Dharitri Odia News.