ଆମେରିକା-ଚୀନ୍ ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଆଶଙ୍କା, ଭାରତରେ ବଳକା ସାମଗ୍ରୀ ଡମ୍ପିଂ କରିପାରେ ଡ୍ରାଗନ୍
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ : ଏକ ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣାକ୍ରମେ ଆମେରିକା ଚୀନ୍ରୁ ଆମଦାନୀ କରାଯାଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନୂଆ କଟକଣା ଜାରି କରିଛି। ବେଜିଂରୁ ଆମଦାନୀ ହେଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ୱାଶିଂଟନ୍ ୨୫ ପ୍ରତିଶତରୁ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମଦାନୀ ଟିକସ ଲଗାଇଛି। ଏହି କାରଣରୁ ଉଭୟ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ପୁଣିଥରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭ ହେବା ନେଇ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଏବେ ଚିନ୍ତାରେ। ଭାରତର ଚିନ୍ତାର କାରଣ ଅନ୍ୟ କିଛି ରହିଛି। ଏହା ଆମେରିକା ଅପେକ୍ଷା ଚୀନ୍ ସହିତ ଅଧିକ […]
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ : ଏକ ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣାକ୍ରମେ ଆମେରିକା ଚୀନ୍ରୁ ଆମଦାନୀ କରାଯାଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନୂଆ କଟକଣା ଜାରି କରିଛି। ବେଜିଂରୁ ଆମଦାନୀ ହେଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ୱାଶିଂଟନ୍ ୨୫ ପ୍ରତିଶତରୁ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମଦାନୀ ଟିକସ ଲଗାଇଛି। ଏହି କାରଣରୁ ଉଭୟ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ପୁଣିଥରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭ ହେବା ନେଇ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଏବେ ଚିନ୍ତାରେ। ଭାରତର ଚିନ୍ତାର କାରଣ ଅନ୍ୟ କିଛି ରହିଛି। ଏହା ଆମେରିକା ଅପେକ୍ଷା ଚୀନ୍ ସହିତ ଅଧିକ ଜଡିତ, କାରଣ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଭାରତକୁ ଚୀନ୍ର ପଡ଼ୋଶୀ ହେବାର କ୍ଷତି ସହିବାକୁ ପଡିବ, ବାସ୍ତବରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ଭୟ ଯୋଗୁଁ, ଭାରତ ଚିନ୍ତିତ ଅଛି ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନାରୁ ଡମ୍ପିଂ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ରପ୍ତାନିକାରୀଙ୍କ ସଂଗଠନ ଏଫ୍ଆଇଇଓ ଅନୁସାରେ ଚୀନ ପାଖରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଯାନବାହାନ ପରି ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ରହିଛି। ବେଜିଂ ଏବଂ ୱାଶିଂଟନ ମଧ୍ୟରେ ବଢୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ କାରଣରୁ ଘରୋଇ ବଜାରରେ ଚାଇନା ସାମଗ୍ରୀର ଡମ୍ପିଂ ଭଳି ବିପଦକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବନାହିଁ।
ଏଫ୍ଆଇଇଓ କହିଛି ଯେ, ଚୀନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡମ୍ପିଂ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଭାରତକୁ ସତର୍କ ରହିବାକୁ ପଡିବ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଆମେରିକା ମଧ୍ୟରେ ବଢ଼ୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ହେତୁ ଘରୋଇ ବଜାରରେ ସାମଗ୍ରୀ ଠୁଳ କରିବାର ବିପଦ ରହିଛି। ଫେଡେରେସନ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ରପ୍ତାନି ସଂଗଠନ (ଏଫ୍ଆଇଇଓ)ର ସଭାପତି ଅଶ୍ୱିନୀ କୁମାର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉଦ୍ୟୋଗ ସହିତ ସରକାର ଚାଇନାରୁ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ନଜର ରଖିବା ଉଚିତ୍। ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ହୁଏ, ତେବେ ଡାଇରେକ୍ଟୋରେଟ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଅଫ୍ ଟ୍ରେଡ୍ ରେମେଡିଜ (ଡିଜିଟିଆର)କୁ ବ୍ୟବସାୟର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଉଚିତ୍ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ପଡ଼ିବ।
ଅଶ୍ୱିନୀ କୁମାର ସାମ୍ୱାଦିକମାନଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଚୀନ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ସାମଗ୍ରୀ ରଖିଛି। ଏଭଳି ସ୍ଥଳେ କୌଣସି ମାମଲାରେ ଡମ୍ପିଂର ବିପଦକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବନାହିଁ। ଖାସକରି ସେତେବେଳେ, ଯେତେବେଳେ ତାଙ୍କ ରପ୍ତାନୀ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି। ଚୀନ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କରେ ପ୍ରଭାବିତ ଉତ୍ପାଦରେ ଭାରତ ପାଖରେ ଫେସ୍ମାସ୍କ, ପିପିଇ, ସିରିଞ୍ଜ, ଛୁଞ୍ଚି, ମେଡିକାଲ ଗ୍ଲୋବ୍ସ, ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ଲୁହା ଏବଂ ଇସ୍ପାତରେ ସୁଯୋଗ ରହିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି, ଚୀନ ମଧ୍ୟ ଆମେରିକୀୟ ରପ୍ତାନୀ ଉପରେ ପାଲଟା କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନରେ ଭାରତ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ।
ଏଫ୍ଆଇଇଓ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲୋହିତ ସାଗର ସଙ୍କଟର ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଆକାଶ ମାର୍ଗରୁ ମାଲ ପରିବହନ ଉଭୟ ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପଡୁଛି। ଏହା ଭାରତୀୟ ରପ୍ତାନୀକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି, ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ଆକାଶ ମାର୍ଗରୁ ମାଲ୍ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ବିଦେଶୀ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ଭାରତରୁ ଆମଦାନୀ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେଉଛି। ଫଳରେ ବୈଶ୍ୱିକ ବଜାରରେ ଭାରତର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାକୁ କ୍ଷତି ସହିବାକୁ ପଡ଼ୁଛି। ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା କାରଣରୁ ଦେଶକୁ କିଛି ଅର୍ଡର ହରାଇବାକୁ ପଡ଼ୁଛି। ଏଥିପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଏବଂ ରପ୍ତାନକାରୀ ଏହି ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରିବା ଉପରେ ରଣନୀତି କରିବା ଦରକାର। ଯେପରି କି ବୈକଳ୍ପିକ ଶିପିଂ ମାର୍ଗର ସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଶିପିଂ ଲାଇନ ସହ ଆଲୋଚନା କରିବା।
ଡିଜିଟିଆର ହେଉଛି ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ୟୁନିଟ୍। ଏହା ଡମ୍ପିଂ ମାମଲାକୁ ଦେଖାରଖା କରିବା ସହ ଆଣ୍ଟି-ଡମ୍ପିଂ ଡ୍ୟୁଟି ଲାଗୁ କରିଥାଏ। ଏହି ଆଧାରରେ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଆଣ୍ଟି ଡମ୍ପିଂ ଡ୍ୟୁଟି ଲାଗୁ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ଶ୍ରୀ କୁମାର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚାଇନାର ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ରହିଛି। ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡମ୍ପିଂ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବନାହିଁ। ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କର ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଆମେରିକା ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଚାଇନାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଉନ୍ନତ ବ୍ୟାଟେରୀ, ସୋଲାର ପ୍ୟାନେଲ୍, ଇସ୍ପାତ, ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଉପରେ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମଦାନୀ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।
